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桥 梁


  
北京航空材料研究院是中国公路学会桥梁和结构工程学会的会员单位,在悬索桥主缆系统防护、混凝土及钢结构涂装方面拥有多项专有技术,下设具备防腐施工资质的北京航材百慕新材料技术工程有限公司,在桥梁防护、密封工程方面积累了丰富的施工经验,已形成材料研究-生产-施工-服务-维修一条龙的管理体系,在全国桥梁防护领域享有良好的企业声誉。

项目名称

施工时间

莲沱大桥钢拱外防护

1994—1995

汕头海湾大桥主缆吊索防护

1995—1996

西陵大桥主缆吊索防护

1996

广西南宁三岸大桥密封材料

1997—1998

汕头宕石大桥密封材料、主塔防护工程

1997—1998

武汉长江三桥密封材料

1998—1999

芜湖长江大桥密封材料

1998—1999

滨州黄河大桥密封材料

1998

海沧大桥主缆吊索防护

1999

南京长江二桥密封材料

1999

青州闽江大桥密封材料

2000

旧桥碳纤维修复项目

2000

鹅公岩大桥主缆、索箍防护

2000

贵毕公路落脚河大桥、北盘江、阿志河大桥主缆防护

2000-2003

宁波招宝山大桥主桥主塔涂装

2000

莲沱桥拉杆维修

2000

市内过街天桥防腐工程

2000

宜昌长江大桥主缆防护工程

2001

重庆忠县长江大桥主缆防护工程

2001

宜昌长江大桥主塔防护工程

2001

宜昌夷陵长江大桥主塔防护工程

2001

武汉军山长江大桥主塔防护工程

2001

重庆丰都长江大桥钢珩架梁修复工程

2001

江阴长江大桥索夹密封维修工程

2001

天津塘沽南疆大桥混凝土涂装

2001

  主要工程业务领域
  一、 悬索桥主缆防护密封工程
  悬索桥的悬吊系统是全桥的生命线,主缆防护技术因此成为桥梁防护的关键技术之一。北京航空材料研究院悬索桥主缆防腐密封技术已于2003年6月获得国家发明专利,以独特的航空橡胶材料为基础组成的材料配套体系用于悬索桥悬吊系统的防护,具有较高的可靠性和耐久性,该项技术在厦门海沧大桥、宜昌长江公路大桥等10座国内大型悬索桥建设中被采用,并在实践中不断发展和完善。



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  二、 桥梁混凝土结构涂装工程
  桥梁混凝土主塔、箱梁的涂装不仅美化了桥梁的外观,而且封闭了混凝土的多孔结构,从而加强其耐久性,因此桥梁混凝土涂装受到越来越多的重视。我公司不断探索混凝土涂装技术和施工工艺,在宁波招宝山大桥、武汉军山长江大桥、宜昌夷陵长江大桥等多个项目的实施中受到业主单位的充分肯定。


  三、 桥梁钢结构涂装工程
  航材院从1994年开始致力于桥梁钢结构长效防腐体系的研究,生产的重防腐涂料在三峡西陵长江大桥钢箱梁、莲沱大桥钢管拱外壁的涂装工程中被采用。现我院正在开发新一代鳞片状无机富锌材料,将带动桥梁钢结构防腐技术取得突破性进展。

  四、 桥梁维修和养护工程
  我院重视工程的售后服务工作,长期以来对桥梁工程项目坚持进行项目跟踪和用户回访,帮助桥梁管理部门处理防护、密封方面的养护问题,同时承接其他桥梁项目的维修工程。我公司承接了重庆丰都长江大桥钢珩架梁维修工程、江阴长江大桥索夹系统的密封加固工程等,并在碳纤维布用于混凝土补强、桥梁伸缩缝防水等方面做了大量的工作。由于维修养护工程范围广、技术难度大、施工复杂,因此我院正加大人员和技术力量投入,配合各桥梁管理单位完善防护养护体系的建立。



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